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È stato raggiunto in data 25 novembre 2022 un accordo tra Enav e le Organizzazioni Sindacali FILT-CGIL, FIT-CISL, Uiltrasporti e UGL-TA e UNICA: definiti gli incrementi retributivi per i Servizi ATM relativi al triennio 2023-2025, l’importo una tantum a complessiva e definitiva copertura dell’anno 2022 e la disciplina sui trasferimenti.
Le Parti, nell’ambito della discussione del rinnovo contrattuale della specifica sezione Assocontrol del vigente CCNL Trasporto Aereo, continueranno i confronti relativi alla normativa implementativa e residuale.
L’incremento retributivo
L’incremento retributivo relativo alla sezione Servizi ATM- Sezioni Impianti strategici e Impianti a basso traffico, per il triennio 2020-2022 e per i soli dipendenti in forza all’ 1 gennaio 2023, è costituito da diversi componenti.
Gli adeguamenti alle voci retributive in vigore dall’ 1 gennaio 2023 saranno effettuati entro il 31 marzo 2023, con eventuale erogazione degli arretrati.
Una tantum
A complessiva e definita copertura economica dell’anno 2022, comprensiva del saldo dell’IPCA consuntivato per il periodo 2018-2021, le Parti hanno stabilito delle quote economiche una tantum da suddividere per fasce di classe stipendiale e gruppi di categorie professionali da erogare a tutto il personale in servizio nel mese di corresponsione. Gli importi previsti per i Sevizi ATM, riproporzionati sugli anni di riferimento 2020-2021-2022, verranno corrisposti considerando l’inquadramento individuale alla data del 31 dicembre di ciascun anno interessato. Per il personale part-time gli importi verranno riproporzionati; per gli assunti in corso d’anno gli importi annui saranno calcolati in base alla data di assunzione.
Il minimo contrattuale
I nuovi minimi saranno in vigore dall’1 gennaio 2023 e, per il periodo dall’1/1/2023 al 31/12/2025, verranno rivalutati secondo le seguenti tempistiche e percentuali:
- 2% a decorrere dall’1 settembre 2023;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2024;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2025.
| Classe | Nuovi minimi dall’1 gennaio 2023 |
| 1 | 738 |
| 2 | 923 |
| 3 | 1.107 |
| 4 | 1.329 |
| 5 | 1.550 |
| 6 | 1.771 |
| 7 | 1.994 |
| 8 | 2.215 |
| 9 | 2.362 |
| 10 | 2.512 |
| 11 | 2.657 |
| 12 | 2.805 |
| 13 | 2.952 |
| Quadro | 3.686 |
Lo scatto anomalo
Lo scatto anomalo, formato da scatto anomalo + IIS, a complessiva e definitiva copertura economica per il periodo dall’1 gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, sarà rivalutato secondo le seguenti tempistiche e percentuali:
- 2% a decorrere dall’1 settembre 2023;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2024;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2025.
| Classe | Scatto anomalo dall’1 gennaio 2023 |
| 1 | 156 |
| 2 | 157 |
| 3 | 157 |
| 4 | 158 |
| 5 | 158 |
| 6 | 159 |
| 7 | 159 |
| 8 | 160 |
| 9 | 160 |
| 10 | 160 |
| 11 | 160 |
| 12 | 160 |
| 13 | 160 |
| Quadro | 160 |
Il superminimo professionale
Il superminimo professionale, a complessiva e definitiva copertura economica per il periodo dall’1 gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, sarà rivalutato secondo le seguenti tempistiche e percentuali:
- 2% a decorrere dall’1 settembre 2023;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2024;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2025.
| Tipo | RO | Cat | Nuovo importo dall’1 gennaio 2023 |
| IS | H35 | CTA | 1.817,00 |
Il superminimo professionale da ristrutturazione salariale
Il superminimo professionale da ristrutturazione salariale, a complessiva e definitiva copertura economica per il periodo dall’1 gennaio 2020 al 31 dicembre 2022, sarà rivalutato secondo le seguenti tempistiche e percentuali:
- 2% a decorrere dall’1 settembre 2023;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2024;
- 2% a decorrere dall’1 luglio 2025.
| Tipo | RO | Cat | Nuovo importo dall’1 gennaio 2023 |
| IS | H35 | CTA | 232,00 |
La disciplina dei trasferimenti APS verso ACC
Le Parti, al fine di ottimizzare la professionalizzazione del personale dei Servizi ATM prevista nel corso del prossimo anno in considerazione delle implementazioni tecnologiche, condividono la necessità di aggiornare il progetto riguardante il trasferimento degli avvicinamenti radar dagli impianti aeroportuali ai Centri di Controllo di Area. La società comunica che procederà all’attuazione del trasferimento degli APS Firenze, Torino e Venezia al termine della stagione Summer 2023 o comunque entro la fine dello stesso anno.
Alle realtà oggetto di trasferimento verrà mantenuto inalterato il livello del personale in forza presso l’impianto e già in servizio al momento del passaggio, con l’attribuzione di un assegno ad personam non riassorbibile. Per gli impianti già regolamentati dall’accordo del 21 luglio 2017 la voce integrazione superminimo professionale ristrutturazione salaria, dall’1 gennaio 2023 sarà conglobata nella nuova voce Superminimo Ristrutturazione Salariale TWR.
A seguito dei provvedimenti di mobilità geografica, le Parti concordano che questo non produca effetti sulle personalizzazioni future del personale negli enti di destinazione. Entro il 31 gennaio 2023 verrà fornita la pianificazione delle professionalizzazioni e assunzioni previste fino a maggio 2024.
Sitografia
www.uiltrasporti.it
